BMC Teammachine SLR01 DISC Team

 11.499,00

Die Teammachine hat sie alle gewonnen: die Tour de France, die Olympischen Spiele, unzählige Weltmeisterschaften und die anspruchsvollsten Klassiker. Doch wir ruhen uns nicht auf unseren Lorbeeren aus, im Gegenteil: Stillstand bedeutet Rückschritt. Und um seinen Platz an der Spitze zu behaupten, muss auch der Beste sich weiterentwickeln. Für die Entwicklung der neuen Teammachine haben wir die Grenzen der fortschrittlichsten Bike-Technologie nicht nur ausgereizt, sondern sie noch weiter nach oben verschoben. Der Weg dorthin verdient die Bezeichnung allumfassend.

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Beschreibung

BMC Teammachine SLR01 DISC Team

The evolution of acceleration

FAHRGEFÜHL

Asymmetrische Rohrformen: Steifigkeit und Nachgiebigkeit genau dort, wo sie jeweils nötig ist.

COCKPIT

Integrated Cockpit System: Klare Linien, maximale Anpassbarkeit.

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BREMSE

Brems- und Schaltkabel verschwinden dank DTi System im Rahmen.

SANDWICH

Ultraleichte Steckachsen: BMC-eigene, superleichte Steckachsenlösung und Schaltaugen in Sandwich-Bauweise.

• Rahmen: Teammachine SLR01 Premium Karbon-Rahmen, disc-specific
• Gabel: Teammachine SLR01 Premium Karbon-Gabel, integriertes Cockpit, disc-specific
• Sattelstütze: Teammachine SLR01 „D“ Premium Karbon-Compliance-Sattelstütze
• Rahmen Technologie: Advanced Composite Evolution (ACE) Technology
• Grössen: 47 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
• Rahmen Gewicht: 815g*
• Gabel Gewicht: 355g**
• Sattelstütze Gewicht: 195g***
Integration
• Cockpit: Integriertes Cockpit-Design mit Montagemöglichkeit für Computer und Kamera
• Rahmen: Innenverlegte Züge, Integrierte Sattelklemme, Di2 Junction Box im Rahmen integriert
• Bremse: Direct Frontal Flat-Mount
Technische Details
• Rahmen: 12 x 142mm Steckachse
• Gabel: ICS-spezifisch, Direct frontal flat mount disc brake (nur für 160mm), 12 x 100mm Steckachse, Konisches Steuerrohr von 1-1/8” auf 1-1/2”, Disc-specific
• Sattelstütze: 15mm Versatz (0mm erhältlich)
• Tretlager: PF86
• Bremsen: (F) Direct frontal flat mount (160mm only); (R) Flatmount Standard 140/160mm
• Antrieb: Umwerfer mit Anlötsockel, Austauschbarer ultra light sandwich rear derailleur hanger
• Reifen: Entworfen für 25mm, maximal 28mm****

*durchschnittliches Rahmengewicht, Grösse 54, leichtestes Finish, inkl. Schaltauge
**durchschnittliches Gabelgewicht, leichtestes Finish, exkl. Steuersatzfixierung
***durchschnittliches Sattelstützengewicht, leichtestes Finish, inkl. Sattelklemme
****gemessene Reifenbreite

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