Schindelhauer Lotte

 1.850,00

Lotte – Die Charmante

Stilvoll und zuverlässig – Die schöne Lotte kombiniert komfortables Fahrvergnügen mit leichter Sportlichkeit, ganz ähnlich unserem Modell Ludwig. Ob Radtour oder Stadtfahrt, mit einem Gewicht von 11 kg und der Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung, kommen Sie mit Lotte entspannt ans Ziel. Der Gates Carbon Drive™ Zahnriemen sorgt für ein geräuschloses und wartungsfreies Fahren – und auch Ölflecken sind so endgültig passé. Der Ledersattel von Brooks und die handgenähten Griffe verleihen Lotte eine klassisch-zeitlose Eleganz.

Beschreibung

Technische Details

Rahmen

Aluminium (AL6061-T6), 3-fach konifiziert, Aero-Shape Rohrsatz, Ausfallende mit Schlitten-Riemenspannsystem und Schindelhauer Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte

Gabel

geschwungene Aluminium Gabel

Steuersatz

Tange Seiki integriert

Antrieb

Gates Carbon Drive™ CenterTrack 115T, vorn 55 – hinten 22 Zähne

Schaltung

Shimano Alfine 8-Gang Nabenschaltung

Kurbelsatz

Shimano Alfine – Hollowtech II

Innenlager

BSA Shimano Alfine – Hollowtech II

Pedale

Schindelhauer Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst, silber poliert

Vorbau

Schindelhauer, silber poliert

Lenker

Schindelhauer Aluminium Moonlenker silber poliert

Sattel

Brooks B17S lady, antikbraun

Sattelstütze

Kalloy LCS, Zwei-Schrauben-System für bessere Einstellbarkeit

Griffe

Schindelhauer Ergo Leder, antikbraun

Laufräder

Schindelhauer Hochflansch VR-Nabe, Shimano 8-Gang HR-Nabe silber poliert, Alexrims CX30 Felgen silber poliert, DD-Speichen, VR radial – HR 2-fach gekreuzt

Bremsen

Tektro R539, Tektro FL750

Gewicht

11 kg

Reifen

Continental Contact II mit Reflexstreifen 32-622

Schutzbleche

Montage möglich

Gepäckträger

Front- und Heckgepäckträgermontage möglich

Geometrie

Sportlich heißt nicht unkomfortabel. Als Basis haben wir die Geometrie unseres äußert sportlichen Singlespeed- Rahmens vorsichtig angepasst. Das Tretlager sitzt jetzt etwas tiefer, das Steuerrohr und die Gabel sind etwas länger. Als Ergebnis der bedachten Eingriffe erhielten wir eine moderate Kompensation der Sattelüberhöhung. Zusammen mit dem verlängerten Oberrohr, erreichen wir bei unseren Klassik-Modellen eine sportliche aber tourentaugliche Sitzposition.

GeometriedatenS

50

M

53

L

56

A  Größe c-t (mm)500530560
B  Oberrohr horiz. (mm)530545560
C  Steuerrohr (mm)155165175
D  Kettenstrebe (mm)416416416
E  Steuerrohrwinkel (°)737373
F Sattelrohrwinkel (°)74,573,573
G Radstand (mm)9889931003
H Überstandshöhe (mm)686699712
Steuersatz1 1/81 1/81 1/8
Sattelstützmaß (mm)27,227,227,2

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