Schindelhauer Viktor

 1.550,00

Viktor – Der Purist

Sportlich, schnell und reduziert – Viktor wurde als Singlespeed-Rad für den täglichen Einsatz in der Großstadt konzipiert. Puristisch im Design und um Innovationen von Schindelhauer ergänzt: Vom geschweißten Lenkervorbau bis zur integrierten Sattelklemme ist jedes Detail präzise gefertigt. Der Gates Carbon Drive™ Center-Track schafft effiziente und direkte Kraftübertragung. Im Unterschied zu einer Kette ist dieser Zahnriemen-Antrieb geräuschlos und wartungsfrei – kein Rasseln, kein Verschmutzen, kein Herunterspringen – nur der reine Fahrtwind als Geräuschkulisse. Dank der Flip-Flop-Nabe kann Viktor wahlweise fixed oder mit Freilauf gefahren werden.

 

Beschreibung

Verfügbare Farben

Schwarz Matt, Alu Pur

Technische Details

Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes horizontales Ausfallende mit Crocodile Riemenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte
Gabel Gerade Aluminium Gabel
Steuersatz Tange Seiki integriert
Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T (6-Loch/9-Spline), Zahnriemen 115T
Schaltung
Kurbelsatz Shimano – Alfine Hollowtech II
Innenlager BSA, Shimano – Alfine Hollowtech II
Pedale Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst
Vorbau Schindelhauer – Lenker-Vorbau-Einheit
Lenker Schindelhauer – Lenker-Vorbau-Einheit
Sattel FABRIC – Scoop Radius Sport
Sattelstütze Schindelhauer
Griffe Schindelhauer (schraubbar)
Laufräder Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht
Bremsen Tektro – R317, Tektro – FL750
Reifen Continental – Grand Prix 28-622
Gewicht 8,4 kg
Schutzbleche Montage möglich
Gepäckträger Frontgepäckträgermontage möglich
Beleuchtung optional

Die Geometrien unserer Singlespeed-Räder haben ihre Wurzeln im Bahnsport bzw. in den Rädern, auf denen Fahrradkuriere täglich tausende Kilometer durch den dichtesten Verkehr sprinten. Jedoch haben wir sie vorsichtig entschärft, um Komfort und Agilität zusammen zu bringen. Das Ergebnis ist eine sportlich aufrechte Sitzhaltung, die ein Maximum an Übersicht im Verkehr garantiert und auch an der Ampel nicht zur Genickstarre führt.

Geometriedaten XS

50

S

53

M

56

L

59

XL

62

A  Größe c-t (mm) 500 530 560 590 620
B  Oberrohr horiz. (mm) 520 530 540 560 590
C  Steuerrohr (mm) 120 135 155 175 190
D  Kettenstrebe (mm) 395 395 395 395 395
E  Steuerrohrwinkel (°) 73 73 73 73 73
F Sattelrohrwinkel (°) 74 73,5 73,5 73 73
G Radstand (mm) 955 960 971 986 1016
H Überstandshöhe (mm) 758 779 803 826 840
Steuerrohr 1 1/8 1 1/8 1 1/8 1 1/8 1 1/8
Sattelstützmaß (mm) 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2

Geometrie

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